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微機(jī)控制電液伺服制動(dòng)器扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)是專門應(yīng)用于各種主要針對(duì)外抱塊式制動(dòng)器、內(nèi)張?zhí)闶街苿?dòng)器、帶式制動(dòng)器、盤式制動(dòng)器、行車制動(dòng)器、駐車制動(dòng)器等做扭轉(zhuǎn)疲勞性能試驗(yàn)，參考試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)：QC/T316-2017。

1、PWST-5型電液伺服雙通道銅線疲勞試驗(yàn)機(jī)廣泛應(yīng)用于建筑材料用線材和作拉絲線材疲勞壽命試驗(yàn)，比如電線、接觸線、銅線、銅合金線和絲繩類，也可以用于材料和零部件的動(dòng)、靜態(tài)力學(xué)性能試驗(yàn)，包括材料和零部件的拉伸、壓縮、低周和高周疲勞等試驗(yàn)。配置高低溫箱可進(jìn)行高低溫力學(xué)試驗(yàn)。

銅線抗疲勞試驗(yàn)機(jī) PWST-5型電液伺服雙通道銅線疲勞試驗(yàn)機(jī)廣泛應(yīng)用于建筑材料用線材和作拉絲線材疲勞壽命試驗(yàn)，比如電線、接觸線、銅線、銅合金線和絲繩類

電液伺服鐵路扣件系統(tǒng)疲勞綜合試驗(yàn)臺(tái) 廣泛應(yīng)用于鐵路扣件、材料和零部件的動(dòng)、靜態(tài)力學(xué)性能試驗(yàn)，包括材料和零部件的靜態(tài)拉伸、壓縮、低周和高周疲勞等試驗(yàn)。

20噸鋼軌疲勞試驗(yàn)機(jī)，鐵路扣件疲勞試驗(yàn)系統(tǒng) 200kN電液伺服鐵路扣件系統(tǒng)疲勞綜合試驗(yàn)臺(tái)是我公司研制的系列動(dòng)靜萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)產(chǎn)品之一。該疲勞試驗(yàn)臺(tái)能完成以下標(biāo)準(zhǔn)的高速鐵路相關(guān)要求的綜合試驗(yàn)。 1）TBT3396.2-2015 組裝扣壓力的測(cè)定； 2）TBT3396.3-2015 組裝靜剛度的測(cè)定； 3）TBT3396.4-2015 組裝疲勞性能測(cè)定； 4）TBT3396.7-2015 預(yù)埋件抗拔力試驗(yàn)

軸瓦摩擦疲勞試驗(yàn)機(jī)是專門應(yīng)用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)等合金軸瓦材料在交變負(fù)荷狀態(tài)下測(cè)定其長(zhǎng)時(shí)磨損性能的動(dòng)、靜態(tài)力學(xué)性能試驗(yàn)。

電液伺服拖車車架彎曲疲勞試驗(yàn)設(shè)備主要針對(duì)各類拖車進(jìn)行垂直彎曲疲勞，增加適當(dāng)輔具后，廣泛應(yīng)用于各種、車軸材料和零部件的動(dòng)、靜態(tài)力學(xué)性能低周和高周疲勞等試驗(yàn)。

JWP-40 轎車車輪徑向載荷疲勞試驗(yàn)機(jī) 主要模擬汽車在負(fù)重的狀態(tài)下，檢測(cè)輪轂長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行的抗疲勞性。

QWP-12000——轎車車輪彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī) 主要模擬汽車在負(fù)重的狀態(tài)下轉(zhuǎn)彎時(shí)，檢測(cè)輪轂的內(nèi)外徑以及輪轂的鏈接點(diǎn)抗疲勞性。夾具設(shè)計(jì)按照客戶提供的試驗(yàn)車輪提供。

微機(jī)控制電液伺服預(yù)埋槽道疲勞試驗(yàn)機(jī) 本設(shè)備即可做槽道本體的100萬(wàn)次疲勞試驗(yàn)，也可以做預(yù)制在混凝土試塊中的靜承載力、位移試驗(yàn)和200萬(wàn)次的疲勞試驗(yàn)。主要根據(jù)TB/T3329-2013《電氣化鐵路接觸網(wǎng)隧道內(nèi)預(yù)埋槽道》、TB/T《電氣化鐵路接觸網(wǎng)零部件試驗(yàn)方法》等標(biāo)準(zhǔn)要求。