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擠塑板抗彎抗壓試驗(yàn)機(jī)主要用于擠塑板的抗拉，抗壓以及抗彎性能檢測(cè)。系統(tǒng)采用微機(jī)閉環(huán)控制，具有寬廣準(zhǔn)確的加載速度和測(cè)力范圍，對(duì)載荷、位移的測(cè)量和控制有較高的精度和靈敏度。

塑料材料拉力試驗(yàn)機(jī)，塑料條拉力試驗(yàn)機(jī)，塑料板拉力試驗(yàn)機(jī) ZYAN控制系統(tǒng)通過(guò)控制器，經(jīng)調(diào)速系統(tǒng)控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，經(jīng)無(wú)間隙減速系統(tǒng)減速后，通過(guò)精密滾珠絲杠帶橫梁上升、下降，完成試樣的拉伸、剝離、撕裂等力學(xué)性能試驗(yàn)，實(shí)時(shí)顯示試驗(yàn)力、速度和位移（移動(dòng)距離）等指標(biāo)。

無(wú)縫鋼管擴(kuò)口、壓扁、卷邊試驗(yàn)機(jī)用于無(wú)縫鋼管，鋁管等金屬管塑性變形能力的測(cè)定，檢查和顯示管材是否有可見(jiàn)性裂痕。該試驗(yàn)機(jī)的擴(kuò)口附具（圓錐形頂芯）一般有30度、45度、60度。

微機(jī)控制橡膠材料拉力試驗(yàn)機(jī) 主要用于橡膠、塑料、電線、汽車(chē)線束端子等，進(jìn)行拉伸、撕裂、剝離等力學(xué)性能測(cè)試分析，可以精確測(cè)量樣品的伸長(zhǎng)率、斷裂伸長(zhǎng)率、定應(yīng)力伸長(zhǎng)率、抗拉強(qiáng)度、撕裂強(qiáng)度等參數(shù)，并可以打印出相應(yīng)的性能指標(biāo)、曲線。

混凝土抗彎撓度試驗(yàn)機(jī)——三點(diǎn)抗彎試驗(yàn) 主要用于混凝土的撓度性能試驗(yàn)。主機(jī)為整體落地立式結(jié)構(gòu)，剛性大、性能穩(wěn)定、外形美觀；

三軸試驗(yàn)——汽車(chē)千斤頂動(dòng)靜態(tài)萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī) 試驗(yàn)機(jī)測(cè)試的重點(diǎn)在于在設(shè)計(jì)上使用了三個(gè)方向，兩自由度平臺(tái)，當(dāng)千斤頂固定于底座上時(shí)施加垂向力后，無(wú)論另外兩個(gè)側(cè)向方向的位移如何變化，垂向施加力點(diǎn)會(huì)沿著側(cè)向力的方向自由平移，每一個(gè)施加的力都保證是獨(dú)立的，不受其他方向力的耦合，檢測(cè)千斤頂整體是否變形或破壞。

剪式千斤頂三軸動(dòng)靜態(tài)測(cè)試試驗(yàn)機(jī)，汽車(chē)配備千斤頂動(dòng)靜萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī) 該試驗(yàn)機(jī)測(cè)試的重點(diǎn)在于在設(shè)計(jì)上使用了三個(gè)方向，兩自由度平臺(tái)，當(dāng)千斤頂固定于底座上時(shí)施加垂向力后，無(wú)論另外兩個(gè)側(cè)向方向的位移如何變化，垂向施加力點(diǎn)會(huì)沿著側(cè)向力的方向自由平移，每一個(gè)施加的力都保證是獨(dú)立的，不受其他方向力的耦合，檢測(cè)千斤頂整體是否變形或破壞。

三向試驗(yàn)——汽車(chē)配備剪式千斤頂試驗(yàn)機(jī) 該檢測(cè)設(shè)備具有垂向動(dòng)態(tài)、靜態(tài)測(cè)試功能，同時(shí)還具備X,Y,Z三個(gè)方向的靜態(tài)（力—變形）測(cè)試功能。用于汽車(chē)配備用剪式千斤頂?shù)娜S性能試驗(yàn)。

剪式千斤頂三軸試驗(yàn)機(jī)該試驗(yàn)機(jī)在升降油缸平行方向配備有扭矩傳感器，用于測(cè)量起重及卸載時(shí)扭矩的實(shí)時(shí)變化，電腦軟件實(shí)時(shí)顯示曲線，包括X,Y向進(jìn)行位移變化時(shí)，扭矩的變化都能夠真實(shí)的反應(yīng)出來(lái)，同時(shí)采集并記錄、保存。用于汽車(chē)配備的剪式千斤頂?shù)牧W(xué)性能檢測(cè)。

萬(wàn)能機(jī)型——鋼塑復(fù)合管外覆塑層剝離試驗(yàn)機(jī) 主要用于各種金屬、非金屬及復(fù)合材料的拉伸、壓縮、彎曲、剪切、剝離、撕裂等力學(xué)性能指標(biāo)的測(cè)試。用于鋼塑復(fù)合管外覆塑層的剝離性能試驗(yàn)。